Libertad Financiera   

Categoria:

Automoción

Tipo de Producto:

Acondicionadores de Combustible

Diseñadas para camiones grandes y vehículos de gran capacidad de combustible.



¡Para tanques grandes, pruebe las MPG-MEGA- CRUMBS™



La gran mayoría de los aditivos para combustible, tratamientos, y acondicionadores que se comercializan y venden en los Estados Unidos son simplemente detergentes que sirven para limpiar el sistema de combustible pero que no le hacen nada a las características de combustión del combustible, o lo que es aún más importante, a la cámara de combustión. Esto es lo que separa a nuestros productos de todos los demás, y es el campo de batalla en el que nuestra tecnología y productos están formulados para desempeñarse.



Debido a que la mayoría de los motores automotrices queman combustible a una tasa de más del 99 de eficiencia, las afirmaciones sobre una mejora únicamente en la combustión no tienen sentido. Sin embargo, la enorme pérdida en la eficiencia de un motor automotriz es la pérdida de calor que conduce el pistón. Expertos en el campo de la combustión dicen que la recuperación de calor es la única manera práctica de mejorar millaje en cuanto a gasolina en un motor moderno. Nuestro producto es un tratamiento para la cámara de combustión que acondiciona el entorno donde ocurre la combustión de combustible de tal manera que el proceso utiliza más calor generado por la combustión.



Piense en nuestros productos como suplementos para mejorar la eficiencia del motor. El combustible lleva los compuestos activos del suplemento a la cámara de combustión donde se “activan” para llevar a cabo el proceso para el que fueron creados: la quema de combustible de manera más limpia y rápida.



Las numerosas afirmaciones que hacen nuestros competidores acerca de una mejora en la quema de combustible son ambiguas. Con los combustibles modernos, la tasa de combustión es del 99.5 , entonces ¿cuánto más rendimiento podría alguien esperar obtener con estos competitivos productos?



Cuando creamos la tecnología utilizada en las MPG-MEGA-CRUMBS™, seguimos una cuidadosa y larga metodología científica sobre la situación. Sabemos que la dinámica de la combustión varía dependiendo de la presión, la temperatura, técnicas de ignición, vaporización y características químicas del combustible. Sabemos que los combustibles son eficientes en un 99.5 , entonces, ¿cómo podemos mejorar esta tasa? Simplemente abordamos el estado de la cámara de combustión como tal y su relación con el combustible, y como éste se “procesa”.



Lo que desarrollamos es un método para proveer de una capa catalizadora a la cámara de combustión. Esta capa catalizadora forma una superficie nano-fásica infinita en la que el catalizador hace los depósitos. Esta capa catalizadora provoca una reacción catalítica que ocurre en su presencia.
Utilizamos el combustible para llevar las MPG-MEGA-CRUMBS™ disueltas a la cámara de combustión, donde el calor de la combustión activa el compuesto químico y crea una capa muy delgada en las superficies de metal de los componentes internos de la cámara de combustión.



Lo que este catalizador hace, para nuestros propósitos, es provocar un cambio en la llamada “tasa del cilindro interior de formación” de la combustión. Como consecuencia, esto brinda un aumento del 30 en la presión del golpe bajo del pistón, en un lapso de tiempo ligeramente alterado de un estado no catalizado. Esto da como resultado un rendimiento mejorado.



La comparación con el Teflón: Esta es una manera sencilla para explicar las MPG-MEGA-CRUMBS™ a los clientes primerizos. Pregúnteles si saben como funciona una sartén con superficie antiadherente. Ellos estarán familiarizados con la manera en que la capa evita que la comida se pegue a la superficie de la sartén. También así funcionan las MPG-MEGA-CRUMBS™, recubriendo la cámara de combustión de su motor con una capa catalítica. Esta capa micro delgada actúa para catalizar las bombas de combustible y mejorar drásticamente su desempeño. Mientras utilice